(ရောင်စုံတိမ်တံတား၊ ခင်ခင်) ၂၀၂၁ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ ၃ ရက်နေ့တွင် တရုတ်-လာအို ရထားလမ်းသည် စတင်ပြေးဆွဲခဲ့သည်။ "ရပ်ဝန်းတစ်ခု၊ လမ်းကြောင်းတစ်ခု"ကို အရည်အသွေးမြင့်မားစွာ အတူတကွ တည်ဆောက်ခြင်း၏ အထင်ကရ လုပ်ငန်းရပ်အဖြစ် ၃ နှစ်အတွင်း တရုတ်-လာအို ရထားလမ်းသည် အရှိန်အဟုန် မြင့်မားစွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာနေသည် ဖြစ်ပြီး တစ်ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်သည့် ခရီးသည်မှာ အယောက် ၂ သောင်းမှ အများဆုံး ၁ သိန်းအထိ၊ တစ်ရက်အတွင်း ပြေးဆွဲသည့် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ကုန်တင်ရထားမှာ ပျမ်းမျှခြင်းဖြင့် ၂ စီးမှ အစီး ၂၀ အထိ၊ ပြည်ဝင်ပြည်ထွက်သည့် လူများ၏ နိုင်ငံပိုင်မှာ နိုင်ငံနှင့်ဒေသပေါင်း အခု ၂၀ ကျော်မှ ၁၀၀ ကျော်အထိ၊ ကုန်စည်အမျိုးအစားမှာ အမျိုး ၁၀ ကျော်မှ ၃၀၀၀ ကျော်အထိ တိုးလာကြသည်။ တောတောင်ရေမြေများ ဖြတ်ကျော်ထားသည့် ဤရထားလမ်းသည် တရုတ်နှင့် အာဆီယံအကြားတွင် အပြန်အလှန် ချိတ်ဆက်စေပြီး သွက်လက်ဖျတ်လတ်သော "ရွှေရောင်လမ်းကြီး"ကို ဖြစ်လာနေသည်။

2021年12月3日，中老铁路开通运营。三年来，作为高质量共建“一带一路”的标志性工程，中老铁路跑出了“加速度”——单日旅客发送量由2万人次增至最高10万人次，单日跨境货物列车从日均2列增至20列，出入境人员来源地从最初的20多个国家和地区增长到100多个国家和地区，货物品类从10多种增至3000余种……这条跨越山河的钢铁巨龙，成为中国与东盟之间内外联动、便捷高效的“黄金大通道”。