(ရောင်စုံတိမ်တံတား၊ ခင်ခင်) ဇူလိုင်လ ၁၉ ရက်နေ့ နံနက်ပိုင်းတွင် တာ့လီ-ရွှေလီ မီးရထားလမ်း၏ တာ့လီ-ဘောင်ဆန်းအပိုင်းကို လူသယ်ပြီး စမ်းသပ်လည်ပတ်ခဲ့သည်။ သတင်းထောက်များသည် စမ်းသပ်ရသည့် မီးရထားအပေါ် တက်ပြီး ကူမင်း မီးရထားဘူတာရုံမှ ထွက်ခွာ၍ တာ့လီဘူတာရုံ၊ ရမ်ပီဘူတာရုံနှင့် ရုံဖြင်ဘူတာရုံတို့ကို ဖြတ်ကျော်ကာ နောက်ဆုံးတွင် ဘောင်ဆန်းဘူတာရုံသို့ ရောက်ရှိခဲ့ကြသည်။

တာ့လီ-ရွှေလီ မီးရထားလမ်း၏ တာ့လီ-ဘောင်ဆန်းအပိုင်း စတင်လည်ပတ်ပြီးနောက် ကူမင်းမှ ဘောင်ဆန်းသို့ အမြန်ဆုံး ၃.၅ နာရီခန့်၊ တာ့လီမှ ဘောင်ဆန်းသို့ အမြန်ဆုံး ၁.၅ ရာရီခန့် ရောက်နိုင်၍ ခရီးသည်အတွက် ခရီးထွက်ရာတွင် ကားစီးချိန်ကို များစွာ လျှော့ချနိုင်မည်။

တာ့လီ-ရွှေလီ မီးရထားလမ်း၏ တာ့လီ-ဘောင်ဆန်းအပိုင်းကို သတ်မှတ်ချိန်အတိုင်း လမ်းပေါက်နိုင်ခြင်းသည် ယူနန်ပြည်နယ် အနောက်ပိုင်းနှင့် အနောက်တောင်ပိုင်းဒေသမှ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကွန်ရက်ကို ပိုမို တိုးတက်ပြည့်စုံစေလာမည် ဖြစ်ပြီး တည်နေရာ အားသာချက်များကို ထုတ်လွှတ်နိုင်မည် ဖြစ်သည်။ ဒေသအတွင်းမှ တံခါးဖွင့်စင်တာကို အရှိန်မြင့်မားစွာ ဆောက်လုပ်လာသည်နှင့်အမျှ ဤဒေသသည် အတွင်းပိုင်းဒေသများနှင့် နီးကပ်စွာ ချိတ်ဆက်နိုင်မည် ဖြစ်သည်။ ထို့ပြင် ကားလမ်းနှင့် မီးရထားလမ်း၊ ပင်လယ်ရေကြောင်းနှင့် မီးရထားလမ်း ပေါင်းစပ် သယ်ယူပို့ဆောင်သော နည်းလမ်းဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံနှင့် မြန်မာနိုင်ငံစသည့် အခြား အရှေ့တောင်အာရှ၊ တောင်အာရှနိုင်ငံများအကြား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လမ်းကြောင်းအသစ်များကို ပိုမို ကောင်းမွန်စွာ ဖောက်ထွင်းစေ၍ ပြည်တွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာ စီးပွားရေးလည်ပတ်မှုကို ချောမွေ့စေပြီး အိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများနှင့် ဒေသများ၏ စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို တွန်းအားပေးသည်။

7月19日上午，大瑞铁路大保段载客试运行。记者搭乘“绿巨人”检测车从昆明火车站发车，一路途经大理站、漾濞站、永平站最后到达保山站。

大瑞铁路大保段开通运营后，昆明至保山动车组列车最快运行时间约为3．5小时左右，大理至保山动车组列车最快运行时间约为1．5小时左右，旅客出行时间将大幅压缩。

大瑞铁路大保段的如期开通，将使滇西、滇西南地区交通网络得到进一步完善，区位优势得到释放，随着区域开放平台建设的加快，这片热土将与内陆紧密联系在一起，同时，通过公铁、海铁联运，更好地打通中国与缅甸等东南亚南亚国家间的物流新通道，畅通国内国际经济循环、带动周边国家和地区经济发展。