(ေရာင္စံုတိမ္တံတား၊ ျမေရႊစင္) နံနက္ပုိင္းတြင္ ကူမင္းၿမိဳ႕၌ လည္ပတ္ပါသည္၊ ညေနပုိင္းတြင္ ခ်မ္တူးၿမိဳ႕သုိ႔ ေဟာ့ေပါ႔ သြားစား ပါသည္။ ကူမင္းေတာင္ဘူတာရံုကေန ခ်မ္တူးအေရွ႕ဘူတာရံုအထိ အျမန္ရထား အမွတ္စဥ္ G2886 ကုိ ဇန္နဝါရီလ ၂၅ရက္ေန႔ နံနက္ခင္း ၈နာရီ ၈မိနစ္တြင္ ကူမင္းေတာင္ဘူတာရံု၌ စတင္ ခုတ္ေမာင္း၍ အခ်ိန္ ၄နာရီ ၄၆မိနစ္ၾကာ ခုတ္ေမာင္း ၿပီးေနာက္ ခ်ံဳခ်င့္အေနာက္ဘူတာရံုသုိ႔ ဆုိက္ေရာက္၍ အခ်ိန္ ၂နာရီၾကာ ဆက္လက္ ခုတ္ေမာင္း ၿပီးေနာက္ ခ်မ္တူးအေရွ႕ဘူတာရံုသုိ႔ ဆုိက္ေရာက္ႏုိင္ ပါသည္၊ ယူနန္၊ ေကြ႕က်ဴး၊ စိခြၽမ္း၊ ခ်ံဳခ်င့္ ျပည္နယ္ႏွင့္ၿမိဳ႕ (၄)ခုအၾကား အျမန္ရထားျဖင့္ တုိက္ရုိက္ေရာက္ သည္ကုိ ပထမအႀကိမ္ အေကာင္အေထည္ေဖၚသည့္ သေဘာလကၡဏာကုိ ေဆာင္ေန ပါသည္။

ခ်ံဳခ်င့္-ေကြ႕ယမ္ ရထားလမ္းသည္ ဇန္နဝါရီလ ၂၅ရက္ေန႔တြင္ စတင္လမ္းေပါက္ ခဲ့ပါသည္၊ လမ္းေပါက္ အစအဦးကာလတြင္ ကူမင္းေတာင္ဘူတာရံု ကေန ခ်ံဳခ်င့္အေနာက္ဘူတာရံု ႏွင့္ ခ်ံဳခ်င့္အေနာက္ဘူတာရံုတုိ႔ အထိ အကၡရာ“G”ျဖင့္ စေသာ အျမန္ရထား (၅)တြဲကုိ ခုတ္ေမာင္း ပါသည္။ အခုအထိ၊ ကူမင္းေတာင္ဘူတာရံုကေန ခုတ္ေမာင္းေသာ အျမန္ရထားမ်ားသည္ တစ္ျပည္လံုး ျပည္နယ္၊ ေဒသ၊ ၿမိဳ႕ (၁၇)ခု၏ အဓိကၿမိဳ႕သုိ႔ တုိက္ရုိက္ေရာက္ ႏုိင္မည္။

ကူမင္းၿမိဳ႕ကေန ခ်ံဳခ်င့္ၿမိဳ႕ႏွင့္ ခ်မ္တူးၿမိဳ႕တုိ႔ အထိ အျမန္ရထားမ်ားကုိ ခုတ္ေမာင္းၿပီေနာက္ ကူမင္းၿမိဳ႕ကေန ခ်ံဳခ်င့္ၿမိဳ႕အထိ ရထားျဖင့္ ခရီးစဥ္အခ်ိန္သည္ မူလ(၂၄)နာရီမွ အခု(၄)နာရီခန႔္သုိ႔ အတုိခ်ံဳ႕၍ ခ်မ္တူးၿမိဳ႕သုိ႔ ေရာက္လွ်င္ မူလ(၂၀)နာရီမွ အခု(၆)နာရီခြဲသုိ႔ အတုိခ်ံဳ႕ ပါသည္၊ နံနက္ပုိင္းတြင္ ကူမင္းၿမိဳ႕ တီန္းကန္ေဘးနား၌ စင္ေရာ္မ်ားကုိ ၾကည့္႐ႈၿပီး ညေနပုိင္းတြင္ အျမန္ရထားျဖင့္ ခ်ံဳခ်င့္ၿမိဳ႕သုိ႔ လည္ပတ္သြားၿပီး ေဟာ့ေပါ႔စား ႏုိင္ပါသည္။ ခရီးသည္မ်ား၏ လုိအပ္ခ်က္မ်ားသည္ တုိးလာျခင္း ႏွင့္အမွ် ေနာက္ပုိင္းကာလတြင္ ကူမင္းၿမိဳ႕ကေန စီးအန္းၿမိဳ႕ႏွင့္ လန္က်ဴးသုိ႔အထိ အျမန္ရထားမ်ားကုိ ခုတ္ေမာင္းမည္ ျဖစ္၍ ထုိအခါေရာက္လွ်င္ ကူမင္းၿမိဳ႕ကေန အေနာက္ေျမာက္ပုိင္း ေဒသသုိ႔ လ်င္ျမန္စြာ တုိက္ရုိက္ ေရာက္ႏုိင္မည္။

ခ်ံဳခ်င့္ကေန ေကြ႕ယမ္အထိ ရထားလမ္းသည္ လမ္းေပါက္ၿပီးေနာက္ ရွန္ဟုိင္းကူမင္း အျမန္ရထားလမ္း၊ စီးအန္းခ်မ္တူး အျမန္ရထားလမ္း၊ ေကြ႕ယမ္ကြန္က်ဴး အျမန္ရထားလမ္း၊ နန္နင္ကူမင္း အျမန္ရထားလမ္း စေသာ အျမန္ရထားလမ္းမ်ားသည္ ကြန္ရက္ျဖင့္ ခုတ္ေမာင္းသည္ကုိ ပထမအႀကိမ္ အေကာင္အထည္ေဖာ္မည္၊ အေနာက္ေတာင္ပုိင္းႏွင့္ အေနာက္ေျမာက္ပုိင္း၊ ေတာင္ပုိင္း၊ အေရွ႕ပုိင္း စသည့္ေနရာမ်ား အၾကား အခ်ိန္ႏွင့္ ဟင္းလင္းျပင္တုိ႔၏ အကြာအေဝးသည္ အတုိခ်ံဳ႕လွ၍ ကြၽန္မတုိ႔ႏုိင္ငံတြင္ အျမန္ရထားလမ္း၏ ကြန္ရက္အက်ဳိးသည္ ပုိၿပီး ေပၚလြင္ေစ၍ အေနာက္ေတာင္ပုိင္းႏွင့္ အေရွ႕ပုိင္း၊ အလယ္ပုိင္း၊ အေနာက္ပုိင္း ၿမိဳ႕မ်ားအၾကား ခရီးသည္၊ ကုန္ပစၥည္း၊ သတင္းႏွင့္ ရင္းႏွီးေငြမ်ား၏ ဖလွယ္ျခင္းကုိ လ်င္ျမန္စြာ လဲလွယ္ေစရန္ တုိးျမႇင့္၍ စီးပြားေရး အျပန္အလွန္ ျဖည့္စြက္ေရးႏွင့္ ေရာေႏွာေပါင္းစပ္ၿပီး ဖံြ႕ၿဖိဳးတုိးတက္ေရး တုိ႔ကုိ အေကာင္အထည္ေဖာ္ ပါသည္။

昆明信息港讯 记者上官艳君 上午游昆明，下午甩火锅！记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，1月25日上午8点08分，昆明南至成都东G2886次在昆明南站首发，运行4小时46分后抵达重庆西，继续运行约2小时即可抵达成都东，这标志着云贵川渝四省市首次实现动车直达。

重庆（渝）至贵阳（贵）铁路25日开通运营，铁路部门先期开行昆明南至重庆西、成都东方向“G字”头动车5对。至此，昆明南站开行的动车可直达全国17个省区市主要城市。

昆明至重庆、成都动车开行后，昆明至重庆铁路旅行时间将由之前的24小时缩短至4小时左右，到成都由之前的20小时缩短至6个半小时左右，上午在滇池畔戏鸥，下午坐着高铁去吃重庆火锅、游天府之国。据介绍，随着客流需求的增长，后期还将开行昆明至西安、兰州方向的动车，到时从昆明可快速直达西北地区。

渝贵铁路开通运营后，沪昆高铁、西成高铁、贵广铁路、云桂铁路等快速铁路将首次实现成网运行，西南与西北、华南、华东等地间时空距离大幅压缩，使我国高速铁路的网络效应进一步显现，将更好地发挥长三角、京津冀、珠三角地区经济辐射带动作用，促进西南与东、中、西部城市群间客流、物流、信息流、资金流的快速交换，实现经济互补、融合发展。