(ေရာင္စံုတိမ္တံတား၊ မုိးဦးသဇင္) တရုတ္-ထုိင္းရထားလမ္းပူးေပါင္းေဆာက္ရြက္ေရး စီမံကိန္း ပထမအပုိင္းကုိ ယႏွစ္ ေအာက္တုိဘာလမွစ၍ တည္ေဆာက္မည္ ျဖစ္သည္ဟု ထုိင္းႏုိင္ငံဆုိင္ရာ တရုတ္သံရံုးမွ ဩဂုတ္လ ၁၉ ရက္ေန႔တြင္ ထုတ္ျပန္ေၾကညာခဲ့ပါသည္။

တရုတ္-ထုိင္ရထားလမ္း ပူေပါင္းပူးတြဲေကာ္မတီ ၂၀ ႀကိမ္ေျမာက္ အစည္းအေဝးကုိ ဩဂုတ္လ ၁၅ ရက္ေန႔မွ ၁၇ ရက္ေန႔အထိ ထုိင္းႏုိင္ငံဘန္ေကာက္၌ က်င္းပခဲ့ေၾကာင္း၊ ႏွစ္ဦးႏွစ္ဖက္သည္ တရုတ္-ထုိင္းရထားလမ္း ပူးေပါင္းေဆာက္ရြက္ေရးစီမံကိန္း ပထမ အပုိင္း(ဘန္ေကာက္-ကုိရက္လမ္းေၾကာင္း) ဒီဇုိင္းသေဘာတူ စာခ်ဳပ္ႏွင့္ပတ္သက္၍ ေစ့စပ္ေဆြးေႏြးၿပီးစီးကာ ႀကီးၾကပ္မႈေစ်းႏႈန္းကုိ အတည္ျပဳခဲ့ေၾကာင္း ဤထုတ္ျပန္ခ်က္ အရ သိရွိရပါသည္။

ဤစီမံကုိန္း၏ ဒီဇင္းႏွင့္ႀကီးၾကပ္ေရးစာခ်ဳပ္ကုိ ယႏွစ္ စက္တင္ဘာလလဆန္းတြင္ လက္မွတ္ေရးထုိးႏုိင္ရန္၊ ေအာက္တုိဘာလတြင္ စတင္တည္ေဆာက္ရန္အတြက္ အဆုိပါ အစည္းအေဝး ပူးတြဲဦးစီးက်င္းပခဲ့သည့္ တရုတ္ႏုိင္ငံေတာ္ဖံြ႕ၿဖိဳးတုိးတက္ေရးႏွင့္ ျပဳျပင္ ေျပာင္းလဲေရးေကာ္မတီ ဒုၫႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ႏွင့္ ထုိင္းႏုိင္ငံ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး ဝန္ႀကီးတုိ႔က ႏွစ္ဦးႏွစ္ဖက္ ေဆာက္ရြက္ေရးအဖြဲ႕သည္ လ်င္ျမန္စြာ လုပ္ကုိင္းသည္ ဟု ေျပာဆုိခဲ့ၾကပါသည္။

တရုတ္-ထုိင္းရထားလမ္းပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးစီမံကိန္း တည္ေဆာက္ၿပီးစီးလွ်င္ ကူမင္းမွ နံနက္ခင္းတြင္ ထြက္ခြာ၍ ဘန္ေကာက္သုိ႔ ညတြင္ ေရာက္ရွိႏုိင္ကာ အေရွ႕ေတာင္အာရွ ေဒသအတြက္လည္း သက္သာ လြယ္ကူမႈ ရရွိႏုိင္မည္းျဖစ္ေၾကာင္း၊ တရုတ္-ထုိင္းရထားလမ္း အသြားအျပန္ခရီးစဥ္မွာ ယြမ္ (၇၀၀) သတ္မွတ္ ထား၍ ေလယာဥ္ခရီးစဥ္ေစ်ႏႈန္း၏ သံုးပံုတစ္ပံုး ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရပါသည္။

ထုိင္းႏုိင္ငံဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ Prayuth Chan-ochaသည္ တရုတ္ႏုိင္ငံသုိ႔ ခရီးသြားေရာက္ကာ ႏွစ္ႏုိင္ငံသည္ "တရုတ္-ထုိင္းရထားလမ္းစီမံကိန္း" သေဘာတူစာခ်ဳပ္ကုိ လက္မွတ္ေရးထုိး မည္ျဖစ္ၿပီး ၎ကုိ ေအာက္တုိဘာလတြင္ စတင္တည္ေဆာက္ႏုိင္ရန္ အေျခခံအုပ္ျမစ္ ေဆာင္ရြက္ရာ လ်င္ျမန္စြာ တြန္းအားေပးသည္ဟု တရုတ္ႏုိင္ငံ ဆုိင္ရာ ထုိင္းႏုိင္ငံ သံအမတ္ႀကီးက ဩဂုတ္လ ၁၉ ရက္ေန႔တြင္ ေျပာျပခဲ့ပါသည္။

တရုတ္-ထုိင္းရထားလမ္းပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးစီမံကိန္းသည္ ထုိင္းႏုိင္ငံတြင္ စံခ်ိန္ ရထားလမ္းေၾကာင္းျဖင့္ တည္ေဆာက္သည့္အျမန္ရထားလမ္း ပထမတစ္ခုျဖစ္၍ ပထမ အပုိင္းမွာ (၂၅၃) ကီလုိမီတာ ကာရွည္ၿပီး အျမန္ဆံုးေသာျမန္ႏႈန္း တစ္နာရီလွ်င္ (၂၅၀) ကီလီမီတာ သတ္မွတ္ထားေၾကာင္း၊ ဒုတိယအပုိင္းကေတာ့ ၎ကုိ Nong Khaiသုိ႔ တန္း၍ လာၿပီး တရုတ္-လာအုိရထားလမ္းမုိတင္-ဗီယင္က်န္းလမ္းေၾကာင္းႏွင့္ ဆက္စပ္ရန္ တည္ေဆာက္ေၾကာင္း သိရွိရပါသည္။

ဤစီမံကိန္း ဒုတိယအပုိင္း(ကုိရက္-Nong Khaiလမ္းေၾကာင္း)၏ အစျပင္ဆင္မႈကုိ ေဆာင္ရြက္မည္ ျဖစ္ ေၾကာင္း ဤထုတ္ျပန္ခ်က္အရ သိရွိရပါသည္။

昆明信息港综合整理 中国驻泰国大使馆8月19日发布公告说，中泰铁路合作项目一期工程日前取得重要进展，项目建设有望在今年10月启动。

公告说，中泰铁路合作联合委员会第20次会议8月15日至17日在泰国曼谷召开。双方在会上完成了中泰铁路合作项目一期工程（曼谷－呵叻段）设计合同的谈判，确定了监理合同价格。这是继项目获泰内阁、立法议会批准后取得的新的重要进展。

共同主持联委会的中国国家发展和改革委员会副主任王晓涛和泰国交通部长阿空要求双方工作团队继续抓紧工作，以便在9月初签署设计和监理合同，为在10月启动开工建设打下坚实基础。

中泰铁路合作项目的建成，将实现从昆明到曼谷的朝发夕至，还可以辐射东南亚地区。往返铁路票价约700元人民币，相当于飞机票价的一半或1/3。

泰国驻华大使毕力亚·肯蓬8月19日表示，泰国总理巴育将于9月4日至5日对中国访问，访问期间两国将签订“中泰铁路项目”合同，为在10月启动开工建设打下基础，中泰铁路项目建设将获得快速推进。

中泰铁路合作项目是泰国第一条标准轨高速铁路，一期工程全长253公里，设计最高时速250公里，二期工程则将把这条铁路延伸至与老挝首都万象一河之隔的廊开府，并实现与中老铁路磨丁至万象段的连接。

公告说，项目二期工程（呵叻－廊开段）的前期准备工作也启动在即。