（ေရာင္စံုတိမ္တံတား၊ မုိးဦးသဇင္）ယခုတေလာ၊ တရုတ္ - ျမန္မာ ႏုိင္ငံတကာ ရထားလမ္း ျပည္တြင္း လမ္းေၾကာင္း - ကြမ္တ (ကြမ္းထြန္း ျမဳ႕နယ္္မွ တလီၿမိဳ႕ အထိ) ရထားလမ္း ျပဳျပင္ တည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းရပ္သည္္ စတင္ တည္ေဆာက္သည္။ ၂၀၁၈ ခုႏွစ္တြင္ လမ္းေပါက္မည္ ျဖစ္၍ ယူနန္ျပည္နယ္ ကူမင္းၿမိဳ႕မွ တလီၿမိဳ႕ အထိ ခရီးစဥ္သည္ (၂) နာရီ ေလာက္ ၾကာသည္ ဟု ကူမင္း မီးရထား ဌာနမွ သိရွိပါသည္။

ကြမ္တ ရထားလမ္း ျပဳျပင္ တည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းရပ္မွ လမ္းေၾကာင္းသည္ (၁၇၅) ကီလုိမီတာ ရွိ၍ တစ္နာရီလွ်င္ မီးရထား ေျပးဆြဲမည့္ ျမန္ႏႈန္းသည္ (၂၀၀) ကီလုိမီတာ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ တံတားႏွင့္ ကားလမ္း လုိဏ္ေခါင္းသည္ (၁၀၉.၈၈) ကီလုိမီတာ ရွည္၍ စုစုေပါင္း အရွည္၏ ၆၃% ရွိသည္။ ၎ကုိ ယူနန္ျပည္နယ္ ခ်ဴ႐ႈန္ ျပည္နယ္ခြဲႏွင့္ တလီ ျပည္နယ္ခြဲမွ တစ္ခ်ိန္တည္း တည္ေဆာက္၍ လုပ္ငန္းရပ္ တစ္ခုလံုးကုိ ၂၀၁၇ ခုႏွစ္ ပထမ ႏွစ္ဝက္တြင္ ေအာင္ျမင္စြာ တည္ေဆာက္ ၿပီးစီးမည္ ျဖစ္သည္။

ကြမ္းတ ရထားလမ္း ျပဳျပင္ တည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းရပ္သည္္ အေရွ႕ဘက္တြင္ ကြမ္ကူး ရထားလမ္း လမ္းခြဲႏွင့္ ဆက္စပ္ရာ အေနာက္ဘက္တြင္ တည္ေဆာက္ဆဲသည့္ တလီမွ ေရႊလီသုိ႔ ရထားလမ္း၊ တလီမွ လင္ခ်န္းသုိ႔ ရထားလမ္းႏွင့္ ဆက္စပ္၍ အေရးပါေသာ ျပည္ထြက္ ရထားလမ္းေၾကာင္း ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ၎ကုိ တည္ေဆာက္ ၿပီးစီးပါက ယူနန္ျပည္နယ္ အေနာက္ဘက္ ေဒသထဲမွ စီးပြာေရးႏွင့္ လူမႈေရး ၏ ဖံြ႕ၿဖိဳးတုိးတက္မႈႏွင့္ တံခါး ဖြင့္မႈ အတြက္ ထိေရာက္ေသာ အႀကိဳး သက္ေရာက္မႈ ရွိေၾကာင္း သိရွိသည္။

ကူမင္းၿမိဳ႕မွ ျမန္မာႏုိင္ငံ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သုိ႔ တရုတ္ - ျမန္မာ ႏုိင္ငံတကာ ရထားလမ္းသည္ (၁၉၂၀) ကီလုိမီတာ ရွည္၍ တရုတ္ႏုိင္ငံ ျပည္တြင္း လမ္းေၾကာင္းသည္ (၆၉၀) ကီလုိမီတာ ရွိေၾကာင္း၊ ၎ တစ္လုိင္လံုး လမ္းေပါက္လွ်င္ ကူမင္းမွ တလီသုိ႔ ခရီးစဥ္ အခ်ိန္ ေလွ်ာ့နည္းၿပီး တလီမွ ေရႊလီသုိ႔ ခရီးစဥ္ အခ်ိန္သည္လည္း လက္ရွိ (၇) နာရီမွ (၂) နာရီေက်ာ္သုိ႔ ေလွ်ာ့၍ ကူမင္းမွ ေရႊလီသုိ႔ ခရီးစဥ္ အခ်ိန္သည္ (၆) နာရခြဲ လုိေၾကာင္း သိရွိသည္။

ထုိ႔ျပင္၊ Lucky Air သည္ မတ္လ ၂၇ ရက္ေန႔ မွစကာ ကူမင္းၿမိဳ႕ - ယင္ခြၽမ္းၿမိဳ႕ ေရေၾကာင္းလုိင္းကုိ ဖြင့္မည္ ျဖစ္၍ ဤ ေလေၾကာင္းလုိင္းသည္ ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ေႏြရာသီႏွင့္ ေဆာင္ခ်င္းရာသီ ေလေၾကာင္း ရာသီတြင္ Lucky Air သည္ ဖြင့္သစ္စေသာ ခရီးစဥ္ ျဖစ္ေၾကာင္း Lucky Air မွ သိရွိသည္။

ဤေလေၾကာင္းလုိင္း ခရီးစဥ္ နံပါတ္သည္ 8L9995/96 ျဖစ္၍ တနလၤာေန႔၊ ဗုဒၶဟူးေန႔၊ ေသာၾကာေန႔ႏွင့္ တနဂၤေႏြေနေရာက္တုိင္း တစ္ႀကိမ္ အသြားအျပန္ ေျပးဆြဲမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ကူမင္း - ယင္ခြၽမ္း အသြား အျပန္ ခရီးစဥ္ သည္ အေနာက္ေတာင္ ေဒသႏွင့္ အေနာက္ေျမာက္ ေဒသ မ်ားကုိ ဆက္စပ္၍ ခရီးသည္မ်ားသည္ ပုိမုိ ျပည့္စံု ေကာင္းမြန္ေသာ ေလေၾကာင္းလုိင္း ခရီးစဥ္မ်ားကုိ ခံစားႏုိင္ေၾကာင္း စသည့္ သတင္းမ်ားကုိ သိရွိသည္။

据昆明铁路局消息，中缅国际铁路国内段广（通）大（理）铁路扩能改造工程近日开始铺架，为2018年开通运营奠定了基础。届时，云南昆明至大理行程仅需2小时左右。

广大铁路扩能改造工程全长175公里，设计时速200公里每小时，桥隧总长达109．88公里，占全长的63％，为国家一级双线电气化铁路。工程分别从云南省楚雄彝族自治州和大理白族自治州两个方向同时展开，整个铺架工作预计2017年上半年完成。

据了解，广大铁路扩能改造工程向东与既有的广（通）昆（明）铁路复线连接，向西与正在建设中的大理至瑞丽铁路和大理至临沧铁路连接，形成重要的铁路出境通道。扩能改造工程完成后，对于解决滇西地区铁路运输瓶颈，改善地区综合交通运输体系，促进当地经济社会发展和对外开放具有重要意义。

昆明至缅甸仰光的中缅国际铁路全长1920公里，我国境内路段长690公里。全线建成通车后，除昆明至大理行程缩短外，大理到瑞丽的行车时间将由现在的7个小时缩短到2个多小时，昆明到瑞丽只需要6个半小时。 （新华社）

祥鹏航空月底开通昆明往返银川航线

昨日，记者从祥鹏航空获悉，该航空公司计划于3月27日开通昆明往返银川航线，该航线为2016年夏秋航季祥鹏航空新开航线。

该航班号为8L9995/96 ，每周一三五七各一班。从“春城”昆明到“塞上江南”，昆明—银川往返航线联通了西南与西北，两地旅客将能享受到更加完善和便捷的航班及时刻支持。未来祥鹏航空还将针对旅客需求，继续对航班编排进行调整与优化，构建客源互补、优势共享、相互通达、互动联系的区域枢纽航线网络布局。（昆明日报 记者孙娅）